Casa > Noticias > Controlador automotor sin sensor, sin pincel para motores de 3Φ DC

Controlador automotor sin sensor, sin pincel para motores de 3Φ DC

Allegro A4964 block diagram

Llamado A4964, funciona con mosfets externos de canal n y está diseñado para funcionar en sistemas donde un pequeño microcontrolador proporciona comunicación a una unidad central de control electrónico (ECU), además de manejo inteligente de fallas y estados.

Proporciona la fuente de alimentación y el perro guardián para el microcontrolador, así como las interfaces de alta tensión entre el microcontrolador y la ECU central y el interruptor de encendido. También puede funcionar como un controlador de motor remoto independiente de un solo chip (ver diagramas).

Sin sensor, sin cepillo

Allegro A4964 typical appsEl accionamiento del motor es a través de corriente sinusoidal trifásica, donde se determina la conmutación de fase, sin la necesidad de sensores de posición independientes, monitorizando el EMF de retorno del motor.

"El esquema de arranque sin sensor incluye la detección y la sincronización de avance y retroceso [de molinete] y permite al dispositivo operar en una amplia gama de combinaciones de motor y carga", dijo Allegro.

Hay tres modos de control:

  • control de lazo abierto (voltaje)
  • control de corriente (límite de par)
  • control de velocidad de circuito cerrado

El modo de control, el modo operativo y los parámetros del puente se programan a través de una interfaz en serie compatible con SPI.

Un solo amplificador de detección de corriente proporciona la limitación de corriente máxima y la medición de corriente promedio a través de la interfaz en serie.

Los diagnósticos integrados indican: fallas de bajo voltaje, sobretemperatura y puente de alimentación, y pueden proteger los interruptores de potencia en la mayoría de las condiciones de cortocircuito, dijo la firma.

Está disponible en QFP de 36 pines y QFP de 32 derivaciones, ambos con almohadilla térmica expuesta para el hundimiento del calor.